日产汽车以全新新能源矩阵点亮2025上海外洋车展
发布日期：2025-05-10 14:33 点击次数：174
（2025年4月23日，上海）当天，日产汽车携其专家首款插电式羼杂能源皮卡Frontier Pro PHEV与“最家”纯电轿车N7荡漾登场2025（第二十一届）上海外洋汽车工业博览会，全面展示在华加速电驱化、智能化转型的最新效果。算作最早参加中国商场的外资品牌之一，日产汽车正以“在中国、为中国、向专家”的政策容或，认真宣告本事日产在电驱化、智能化期间的向新登程。
日产汽车携全新电驱化车型亮相2025上海外洋车展日产中国管制委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）暗示：“本年，日产汽车脱手了新的专家政策，制定专家各区域商场策略、凭证商场需求打造居品组合，加强与原土伙伴互助。在与专家政策保抓高度协同的同期，日产汽车也飞快瞻念察到中国汽车商场的变化，早在两年前就与原土互助伙伴东风集团脱手了‘在中国、为中国、向专家’政策，并将此算作行动纲目。日产汽车进一步强化其研发才能，投放更多新能源车型，勤恳年内收场出口的流毒突破，并全方针解释‘尽兴由NI’的品牌主张。”
日产中国管制委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）抓续加速电驱化、智能化转型 Frontier Pro PHEV以电驱魔力界说出行新体验为满足中国消耗者越来越各类化的出行需求，日产汽车正在加速导入平衡的居品组合，致力于于向消耗者提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元能源惩办决策。马智欣文牍：“到2027年夏日，咱们将投放10款新能源汽车，其中日居品牌从5款加多到9款，况兼还有更多的车型会陆续到来。”在本届上海车展上，跟着日产专家首款插电式羼杂能源皮卡——Frontier Pro PHEV的专家首秀，日产汽车迎来了在华发展史中的又一伏击里程碑。Frontier Pro PHEV算作日产首款在中国诡计、研发和坐蓐的专家皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产“专家多元越野平台”推出的首款专家化车型；它交融了专家最大新能源汽车商场的最新插电式羼杂能源本事“全场景电混科技”，更集成了日产专家和郑州日产数十年的皮卡教会。Frontier Pro PHEV的推出，不仅再行界说了皮卡的价值限制，爱之谷商城药怎么样也将驱动郑州日产加速向“越野化、新能源化、外西化”迈进。
日产汽车专家首款插电式羼杂能源皮卡Frontier Pro PHEV日产汽车深耕专家皮卡商场数十载，以匠心传承和卓绝品性取得了专家客户的信托。Frontier Pro PHEV全面袭取全场景电混科技的“越级能源、越级场景、越级能耗、越级安全”四大越级实力，通过油电互补，收场续航、能源、经济最好平衡。在新本事的赋能下，Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一体，领有了在新能源期间应该具备的通盘才能。它的能源输出最初410匹马力，800牛米扭矩下不错收场3.5吨的拖重。在保遗留统皮卡强悍特质的同期，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式收场最高135公里的零排放行驶，达成性能与环保的圆善平衡。而L2组合驾驶援手的加抓，更让独霸体验兼具奢睿与安全。与此同期，Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四轮驱动，辅以智能座舱以及外放全场景供电的V2L（Vehicle to Load，车辆对外负载）等多项先进功能，秒睡的药物突破皮卡单一用途的传统印象，向用户提供多种活命容貌灵活交融的可能，带来独霸皮卡的别样好意思瞻念。解释日产汽车“中国力量” 东风日产“最家”纯电轿车N7演绎“中国速率”正在火热预订中的东风日产“最家”纯电轿车N7也同台亮相。从2024年4月北京车展上的观念车，到2025年4月开启世界预订，只是用了一年时候，这是日产汽车践行“在中国，为中国”政策，与互助伙伴东风汽车一齐用“中国速率”争分夺秒的驱散。同期，东风日产也从“最家”本事、“最家”居品和“最家”体验三大层面，交出了一份“最家答卷”。7算作日产汽车在华合伙企业东风日产乘用车公司在腹地建树的全新新能源天演架构下的首款纯电车型，它的推出是日产汽车加速电驱化和智能化的伏击里程碑。N7以极致的惬意、智能、宽心，面向中国度庭用户，并搭载五大行业最初科技：AI零压云毯座椅、全域智能防晕车本事、一段式端到端组合驾驶援手，NISSAN OS超等车机系统，以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热膨胀超安全电板。凭借“超惬意、超智能、超可靠”的实力，戒指4月22日，N7预订订单突破5000台。4月27日，N7行将在广州认真上市，届时东风日产将带来更多重磅的居品亮点，以及诚意的价钱。
日产汽车与互助伙伴东风汽车共同演绎“中国速率”践行“在中国、为中国、向专家”容或 驱动可抓续价值体系伴跟着Frontier Pro PHEV和N7的惊艳亮相，马智欣留意强调说念：“岂论是N7，如故Frontier Pro PHEV，齐是从中国首发的专家车型，依托日产汽车专家的经销商蚁合上风，一年内将走向世界，从而补充并丰富日产专家居品线。这恰是日产汽车践行‘在中国、为中国、向专家’的最好讲明。”
日产汽车坚忍“在中国、为中国、向专家”的政策容或这次展台上，本赛季代表日产Formula E车队出征ABB外洋汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3 EVO赛车也惊艳亮相。算作首家参加外洋汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车依然贯串7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛，充分展示了“从赛说念到街说念”的本事实力，并将纯电动汽车的驾驶心计带给更多的车迷与用户。在行将于5月底举办的Formula E上海站赛事中，日产车队更将为中国不雅众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的超卓魔力。
日产Formula E Gen3 EVO赛车站在中国汽车行业变革潮头的日产汽车，将不息信守“在中国、为中国、向专家”的容或，充分聚会日产专家实力和中国脉地上风，抓续加速电驱化、智能化转型，以更平衡的居品组合满足中国消耗者的多元化需求，坚忍在中国永恒深耕发展的决心，并与腹地互助伙伴共同鼓舞中国汽车产业富贵发展。
嘉宾合影，从左至右：泉信吉、关隘勋、周锋、刘祥民、冯长军、马智欣、Guillaume Cartier、赤石永一、孙延伟、毛力民举报/响应
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